旅客高站台边缘至线路中心的距离为（）。

使用铁鞋（止轮器）防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

线路内实际坡度超过6‰的地段，车站会同工务段共同确定（），并做好标识。

旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可使用（）指挥机车转线挂头。

遇天气恶劣或地处曲线推进车列等瞭望困难时，调车指挥人可指派胜任人员（）

调车指挥人确认具备动车条件后，方准向机车显示。

在靠近滑坡站台、石油栈桥和2650mm及以上的高站台的线路或于曲线处所及中间站邻靠正线进行调车时，准许在（）显示手信号。

调车作业中，调车人员应在司机侧显示手信号，使用调车灯显设备时不受前述限制，但调车组内人员须在（）。

调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

《行规》规定没有做好（），不准越区或转场作业。

中转停留时间为货车在车站进行（）所停留的时间。