进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为()。

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。

调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。

编挂超限货物车辆或特种车辆时，按《铁路车辆编组隔离表》执行。

列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，可以办理区间开通手续。

车站的调车工作，由车站调度员统一领导。

在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。

编组超重列车时，中间站应商得机务段调度员同意，在编组站、区段站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

准许调车机车、车列事先进入旅客列车停车线等待。

因故需调动乘坐旅客的车辆时，应将被甩挂车辆的旅客动员到其他车厢或站台上，在得到列车长已锁闭端门及车门（旅客已疏散）的报告后，方可进行调车作业。

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂。