按照《事故伤害损失工作日标准》（GB/T15499—1995），其伤害部位及受伤程度对应的事故伤害损失工作日或多处负伤其损失工作日合并计算等于或超过()工作日的，属于重伤。

线路内停留车列，需挂部分车辆在原线路开车时，所挂车辆与剩余车辆间应先拉口，需列检作业时，拉口距离不少于25m。

派有押运员的成组危险货物车辆须成组连挂，不得拆解。

打印的调车作业通知单，须逐钩传达；计划不清时，须联系调车领导人复核。

《行规》中两台机车同时在同一调车区或同一线路上作业时可以在空线上同时推进、溜放或一端推进一端溜放。

调动公务及特种用途车辆时，须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应对所挂车辆检查确认。

须对机械冷藏车组分钩作业时，车站应于分解作业前、连挂后通知乘务组。

单机或牵引车辆挂车时，调车人员显示十、五、三车距离信号。

机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时应领车。

准备调车进路时，须一次性排列长进路。