站车业务揭示揭挂标牌可在下边沿设置提示性广告，文字、图案颜色与背景色相协调，可酌情占用主要幅面。

终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车车门作业组织联系用语：列车长呼叫客运员（客运值班员）：“××站，（ ）。”站台客运人员应答：“××次车长，××站收到”。

终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与（ ）联控后组织退乘；车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕，确认列车吸污、上水等作业完毕后通知司机关闭车门。

在途中站（含折返站）车门作业组织补充规定。车站客运员（客运值班员）确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污）完毕后，通知列车长。列车长接到客运作业完毕的通知后，（ ），通知司机（随车机械师）关闭车门。

在始发站车门作业组织补充规定。动车组列车在始发站始发前，应将车门保持关闭状态。车站放行旅客前，司机（随车机械师）根据（ ）的通知开门。

需入动车所（存车场）的无其他客运作业的动车组列车，在终到站进行上水作业时，列车停稳后由车站客运员（客运值班员）通知（ ）车站需进行上水作业，作业完毕后报告（ ）作业完毕。

动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由（ ）换端后负责锁闭。

动车组列车在途中站（含折返站）进行上水作业时，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后，通知车站客运人员，车站客运人员通知（ ）。

CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示（ ）。

CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>（ ）km/h时自动锁闭。

动车组二等座车用（ ）代码表示。