物理性危险和有害因素有（ ）

车门开启数量应根据（ ）及（ ）决定。

动车组列车安装防护网、打开车门由（ ）组织列车乘务人员进行 ,（ ）配合 。

如确需通过或停靠高站台车站时 ,动车组司机在进站前停车后通知（ ）,（ ）取下车门捆绑扎 带 。列车长通知各看护人员手动关闭车门 ,确认全列车门关门 后报告动车组司机。

组织旅客换乘时 ,列车长可根据现场实际情况 ,组织列车乘务 人员安装、搭设（ ）的方式进行换乘 。条件允许时 ,优先选择搭设（ ）方式换乘。

列车员要（ ） ,做好防抛物宣传 ,对车内硬质品（ ） 。

列车工作人员在运行中发现车窗玻璃破损后,要立即 将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报（ ）。

列车工作人员在运行中发现车窗玻璃破损后,要立即将（ ） 机械师、列车长以及乘警。

发生电源线路或电器火情时,由（ ）或其（ ）切断电源后实施扑救。

高速列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，（ ）、（ ）等列车乘务人员应立即通知（ ）采取停车措施 。

列车长接到通知后,应会同（ ）、（ ）进行现场确认,旅客行李物品、垃圾箱等处 所冒烟 (无明火) 不危及行车、人身安全时,可不停车立即疏散周围旅客并组织施救 。