CRH5A型动车组列车外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能，当外部门（ ）或（ ）出现故障时，司机无法正常施加牵引开车。

CRH5A型动车组在（ ）设置了SOS紧急呼叫按钮。

CRH5A型动车组车在广播系统包含（ ）。

CRH5A型动车组在每辆车的（ ）部位设置烟火报警器。

CRH5A动车组客室照明可进行（ ）控制。

CRH5A型动车组有固定座椅及旋转座椅两种布置方式，每种座椅又分（ ）形式。

CRH5A型动车组防火门用于（ ）。

CRH5A型动车组正常状态下手动开启塞拉门，会用到（ ）。

长大隧道、特大桥梁旅客列车发生突发事件时列车长要迅速了解、判明情况,立即向（ ）、（ ）及（ ）报告,负责启动列车突发事件应急预案.

列车停稳后,动车组司机通知列车长动车组需要进行大复位操作,列车长得到司机通知后组织客运乘务员(3~4名)做好车门手动隔离后,需安排组织其他（ ）、（ ）、（ ）与列车员一道分车厢对手动隔离车门进行安全监控.

因恶劣天气造成动车组晚点15分钟及以上时列车长应与（ ）或（ ）保持联系,了解列车运行调整情况,及时向旅客通报。