列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。（）

根据机务各岗位（运用、检修、设备、救援等）一次作业过程建立()、设备清单，修订2020版作业指导书、技术规章，为研判提供技术支撑。

以安全风险库、安全隐患库的建立和管理为()，规范风险研判管控和隐患排查治理方法，实现双重预防机制全过程规范化运作。

通过完善定期汇报、检查指导、教育培训、考核评价、奖励、责任追究等保障制度，将双重预防机制建设真正落到实处，达到(）参与，群策群力，真正实现我段安全管理的长治久安。

牢固树立安全发展理念，把握机务安全生产特点和规律，准确分析、突出源头治理、()，强化“三防”综合治理，健全我段双重预防机制建设工作，全面构建我段安全治理体系和提升安全治理能力。

通过完善人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，实现安全关口前移，着力解决安全管理中“认不清、想不到、管不好”的问题，有效防范和()安全事故。

通过完善人防、物防、技防“（）”安全保障体系，实现把风险控制在隐患形成之前、把隐患消除在事故发生之前。

全面构建双重预防机制，是落实“强基达标、提质增效”的体现，是推进（）建设的重要举措，是完善我段安全治理体系和提升安全治理能力体系的重要组成部分。

安全双重预防机制的()应从如何建立生产作业清单和设备清单；如何研判作业过程中的安全风险；如何准确划分安全风险等级；如何制定风险管控措施；如何进行安全隐患分级；如何开展安全隐患排查；如何实施安全隐患治理销号进行开展。

安全双重预防机制的培训教育工作应从()个方面开展培训教育工作。

对隐患治理情况进行验收时，必须明确隐患排查治理工作中，是否查找安全风险研判漏项、风险管控措施的失效、缺陷或不足，形成双重预防机制的()管理。