驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为上峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（）

潜在风险是可能正在发生但尚未显现出危害结果的风险，具有难以预见性和偶发性，属于发生概率比较小但后果比较严重的风险（亦称“（）”）。

显性风险是较常见的、且容易认知的风险，属于发生概率比较高、后果比较严重的风险（亦称“（）”）。

安全风险有（）种表现形式。

明确隐患排查治理中，是否查找安全风险研判漏项、风险管控措施的失效、缺陷或不足，对隐患排查治理和风险研判管控进行相互（）、促进，形成双重预防机制的闭环管理。

安全风险研判管控步骤分为()、有效措施管控风险、安全风险公告、规范《风险库》管理。

检修整备系统通过“一图一表一库”、()“一书一表”制度提升管控能力。

运用系统通过“（）”、“一书一册一卡”制度提升管控能力。

采用科学、实用的分析方法研判风险等级，同时全面考虑现有人、物、技“三防”管控手段，将（）划分四个等级，对应四种颜色标识。

根据机务各岗位（运用、检修、设备、救援等）一次作业过程建立()、设备清单，修订2020版作业指导书、技术规章，为研判提供技术支撑。

以安全风险库、安全隐患库的建立和管理为()，规范风险研判管控和隐患排查治理方法，实现双重预防机制全过程规范化运作。