建立安全关键风险管理办法的根据是季节性行车特点、生产组织变化、行车设备变化和监督检查。

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）处设置响墩防护

列车在区间被迫停车不能继续运行如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（）出发。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示()手信号

引导接车时，列车以不超过()速度进站，并做好随时停车的准备。

电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即()

列车退行限制速度为（）

列车推进运行限制速度为（）

通过减速地点标，列车运行限制速度为标明的速度，未标明时为()km/h

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）速度运行至前方站