对持续一定时间的全部试验的描述正确的是（）

有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机

在有列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的列车，是否进行持续一定时间的全部试验并填发制动效能证明书交给司机，由铁路局规定

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由司机决定

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定

正确答案：ABD

2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

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列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（）kPa；手柄移至运转位后，全列车须在（）min内缓解完毕。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列()km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过()km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

在（）、（）及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准退行。

司机与（）及（）均联系不上时，列车不准分部运行。

司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）、（）及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

车辆行人通过电气化铁路平交道口时，应遵守哪些安全规定（）。

顺线路行走时，要注意（）。

机车车辆伤害事故中，物的不安全状态主要有（）。

机车车辆伤害事故中，安全管理缺陷主要有（）。

机车车辆伤害事故中，作业环境不良主要有（）。