机车乘务员日常实行（）四类管理，在铭牌上标识。指导司机每月对指导组人员进行一次全面分析，并及时调整本指导组人员分类。

在机车运动时可允许转动钥匙。

没有钥匙开关，不能选择司机室。

在多节车重联时，只能把一个钥匙开关转换到位置“闭合”。

进行接地故障试验时转换开关到位置“正极”，如果蓄电池表和接地检测表在红色区域内，机车必须维修。

无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关对司机的反应提供一个持续的监控。

无人警惕安全装置系统监控从速度大于30km/h开始。

速度设定手柄可以对机车进行定速控制。

CCU发送的命令（牵引/制动等）仅给主TCU。

CCU是一个标准的硬件部件，它接管机车的所有控制。

在制动显示屏上有8个独立安装的功能键，用于菜单选择。