月度机车运用计划应按（）下达的年度机车运用计划进行编制。

遇雾霾等恶劣天气，电力机车（双节机车除外）出机务段（库）前，必须打开车顶高压隔离开关，隔离非运用受电弓

在设有“电力机车禁停标”的处所，电力机车严禁在升弓状态下停留在“电力机车禁停标”标注的禁停范围内；因故被迫停于“电力机车禁停标”不能移动时，应立即降下受电弓，请求救援

浩吉线以外的所有区段，限速地点关系站对后方站交付的语音调度命令须逐列与司机核对限速内容；对后方站交付的书面调度命令限速地点关系站须与司机核对临时调度命令发布日期及命令号码一致（并须核对命令内容）

武汉局普速铁路当洪水已漫到路肩时，先限速20km/h及以下，派人看守监护，并根据现场情况调整速度

汛期列车运行途中，保持高度警惕，加强瞭望，密切注意线路状态，遇情况不明、水害险情要果断采取降速措施

机车一旦发生火灾，机车乘务员必须及时停机或断电降下受电弓，拉下蓄电池闸刀开关，立即处理

防溜设置、撤除遵循“谁停车、谁防溜；谁动车、谁撤除”的基本原则

地面信号机显示为进行的信号，机车信号显示灭灯、多灯或乱跳应视为机车信号故障

列车在区间被迫停车不能继续运行或列车被迫停车可能妨碍邻线等情况需要进行防护作业时，司机持续按压CIR设备操作显示终端上的“报警”键3秒后，再按压“确认/签收”键启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。

运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时，机车司机应立即减速或停车