机车周转图编制完成后，应做出总结分析，报（）审批

空转发生时，轮轨急剧摩擦，造成车轮踏面和钢轨的非正常磨耗，甚至造成轮箍松弛

列车制动管发生过量供给后，当制动管恢复定压或发生漏泄时，即使司机并未施行制动减压，列车仍会产生制动作用

电力机车各保护电器动作后,在未判明原因前,严禁盲目切除保护装置。

遇雾霾等恶劣天气，电力机车（双节机车除外）出机务段（库）前，必须打开车顶高压隔离开关，隔离非运用受电弓

在设有“电力机车禁停标”的处所，电力机车严禁在升弓状态下停留在“电力机车禁停标”标注的禁停范围内；因故被迫停于“电力机车禁停标”不能移动时，应立即降下受电弓，请求救援

浩吉线以外的所有区段，限速地点关系站对后方站交付的语音调度命令须逐列与司机核对限速内容；对后方站交付的书面调度命令限速地点关系站须与司机核对临时调度命令发布日期及命令号码一致（并须核对命令内容）

武汉局普速铁路当洪水已漫到路肩时，先限速20km/h及以下，派人看守监护，并根据现场情况调整速度

汛期列车运行途中，保持高度警惕，加强瞭望，密切注意线路状态，遇情况不明、水害险情要果断采取降速措施

机车一旦发生火灾，机车乘务员必须及时停机或断电降下受电弓，拉下蓄电池闸刀开关，立即处理

防溜设置、撤除遵循“谁停车、谁防溜；谁动车、谁撤除”的基本原则