×
判断题
74.机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。( ) 答案:B
题目解析：
这个题目的答案是错误。机油压力过低的原因可能有很多，但柴油发动机过冷导致机油过稠通常不是主要原因。机油压力过低可能与机油泵、机油滤清器、机油粘度等因素有关，而不仅仅是发动机的工作温度。
Was this response better or worse?
Better
Worse
Same
相关知识点：
机油压力低，非过冷所致
相关题目
单选题
97.对于新投入使用的设备,使用( )个月左右应清洗油箱,更换新油(中)
单选题
96.工作中应随时注意油位高度和温升,一般油液的工作温度( )度在较合适(易)
单选题
95.( )的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向(中)
单选题
94.( )只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统(中)
单选题
93.( )的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力,以满足执行机构需要的。(易)
单选题
92.( )一般用在压力较低或流量较小的场合
单选题
91.( )主要功用是保持系统压力的恒定和防止液压系统过载,起安全保护作用。(易)
单选题
90.下列属于换向阀的是( )(易)
单选题
89.流量控制阀主要有调速阀和( )(易)
单选题
88.压力控制阀主要有减压阀和( )(易)
