127.不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。( )

　下车多路阀中的溢流阀设定压力太低

　变量泵上的压力控制阀调节装置松动

　变量泵斜盘卡主,处在小排量

　反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上

正确答案：A

解析：

不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。答案解析：这道题涉及到CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障的原因。选项A中提到下车多路阀中的溢流阀设定压力太低，这并不是导致液压系统无压力的原因，因为溢流阀的设定压力主要与液压系统的过载保护有关。因此，正确答案是A。

1、( )124.串联电路中的电流不相等。(易)

1、( )123.在一定温度下,金属导体电阻的大小与导体长度成反比,与横截面积成正比,还与导体的材料有关。(中)

1、( )122.电动势的方向规定在电源内部由正极指向负极。(易)

1、( )121.l库仑等于6.25×106个电子所带的电量。(中)

1、( )120.当有数人进行电工作业时,应于接通电源前通知他人。(易)

1、( )119.尽量避免带电作业,手湿时更应避免带电操作;在作必要的带电操作时,应尽量用一只手工作,另一只手可放在口袋中或背后。同时最好有人监护。(易)

1、( )118.拆开断裂的裸露带电接头,必须及时用绝缘物包好并置放到人身不易碰到的地方。(易)

1、( )114.电气设备要采用保护接零或保护接地,以保证工作人员接触漏电设备外壳时不致触电。(易)

1、( )112.熔断丝是做保护用的,要求电路发生短路时能迅速熔断,所以可以选额定电流很大的熔丝来保护小电流电路。(易)

1、( )111.导线是供电用的,不允许过热,所以导线的额定电流应比实际输电电流要大些。(易)