105.车用消防泵引水装置进行引水可靠性试验时,经连续( )次引水后,应仍能满足规定要求。

126、发动机低温启动过程中磨损严重的主要原因是在启动过程中,曲轴转速低,靠压力润滑的气缸壁得不到良好的润滑。( )(中)

125、试验表明,在-18℃的气温下,发动机启动过程中的磨损量相当于消防车正常行驶210Km的磨损量。( )(中)

124、发动机在气温低于-20℃时,启动比较困难,而当气温低于-40℃时,不经预热就完全不能启动。( )(中)

123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)

122、走合期结束后发动机可以高速运转,但车速不宜过高,载荷不宜过大,也不宜在很差的道路上运行。( )(中)

121、在走合期内,对消防车各部件技术状况要及时检查,排除故障,减小故障磨损。( )(易)

120、消防车在走合期应选择抗爆性好的优质燃油,以防止汽油机爆燃;同时应选择黏度较高的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油。( )(中)

119、走合期内应限制发动机转速和消防车行驶速度,不允许发动机转速过高。消防车维修技术标准中规定,车速一般应为35~45km/h。( )(易)

118、走合期内必须适当地减载,一般装载质量不应超过额定装载质量的50%。( )(中)

117、为减小走合期内零件的磨损,延长消防车的使用寿命,在走合期内必须对消防车采取限载、限速等措施。( )(易)