29.下列有关举高消防车下车操作说法错误的是:( )(中)

　为缩短灭火准备时间,所以下车操作一定要快,手柄直接按到底,让支腿以最快速度伸出,调平下车。

　调平H型支腿的举高车,轮胎离地越高越好。

　下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以。

　对于下车操作台有上下车转换开关的,操作完下车一定要将转换开关转到上车。

正确答案：B

解析：

题目解析答案:B 解析：这道题目考察的是举高消防车下车操作的相关说法。在B选项中，对于H型支腿的举高车，轮胎离地越高越好是错误的说法。实际上，举高车下车时需要保证支腿与地面保持稳定接触，而不是轮胎离地越高越好。

202、消防车零件清洗后,应按照各个零件的技术要求进行检验,结合修理单位的具体情况,将零件分为可用、不用和报废三类。( )(中)

201、拆卸静配合零件如衬套、齿轮、皮带轮和轴承等,应尽量使用专用拉器或压力机。如无专用工具也可用尺寸合适的铳头,用手锤冲击,也可以用手锤直接敲击零件工作表面。( )(难)

200、消防车零件在修复中,镀铬用的较多,与其他金属层相比,镀铬层硬度高、耐磨。( )(易)

199、所谓电解就是借助于电能使电解质正离子在阴极获得电子后被还原,负离子(或低价正离子)在阳极失去电子被氧化的电化学过程。( )(中)

198、镍基焊条的焊缝是镍基合金,镍和铁是互容的,当含镍量超过25%时,其焊缝延伸率可达45%左右,而且镍是良好的石墨化元素。焊条在使用前必须烘干,否则会产生气孔。( )(中)

197、热焊时焊缝金属冷却缓慢,焊缝金属与其他部分温差小,可有效地防止白口和裂纹。( )(中)

196、热焊可以是气焊,也可以用电焊,铸铁件的热焊多采用电焊。( )(难)

195、铸铁在焊接中最容易产生灰口和裂纹,出灰口之后,不仅降低了切削性能,而且增加焊缝产生裂纹的可能性。( )(难)

194、所有消防车零件经加工后不准抛光(镀铬件除外)。( )(中)

193、镶套时在允许的圆柱度范围内,座孔应大头朝下,镶入件应小头朝上,两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入,可用榔头敲击。( )(难)