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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。《技规》(普速)
非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不大于120 km/h时,( )mm;列车通过速度120 km/h以上至160 km/h时,( )mm;列车通过速度160 km/h以上至200 km/h时,( )mm。《技规》(普速)也可在距站台边缘1 200 mm(困难条件下1 000 mm)处设置防护设施。《技规》(普速)
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm,安全标线距站台边缘( )mm。《技规》(普速)
区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔( )km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。《技规》(普速)
下列不属于禁止禁止编入列车的机车车辆是( )。《技规》(普速)
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。《技规》(普速)
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h卸载设置模式曲线。《技规》(普速)
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h报警设置模式曲线。《技规》(普速)
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线。《技规》(普速)
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。《技规》(普速)
