税收经济杠杆的基本职能是（ ）。

两列动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ）m以上方可停车。《技规》（普速）

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（ ）模式与被控动车组连接。《技规》（普速）

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。《技规》（普速）

列车须按规定编定车次。《技规》（普速）在个别区间，使用（ ）车次时，可与规定方向不符。《技规》（普速）

在调度集中区段，调度集中控制车站转为（ ）时，由车站值班员指挥。《技规》（普速）

在调度集中区段，调度集中控制车站转为车站控制时，由（ ）指挥。《技规》（普速）

( )是铁路行车组织工作的基础。《技规》（普速）

( )是全路的车流组织计划。《技规》（普速）

接触网标称电压值为（ ）kV。《技规》（普速）

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）m。《技规》（普速）