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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速120 km/h及以下,并按规定设置防护。《技规》(普速)
向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路总公司规定。《技规》(普速)
引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。《技规》(普速)
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的下坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。《技规》(普速)
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。《技规》(普速)
在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。《技规》(普速)
救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。《技规》(普速)
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列800m时,要严格控制速度。《技规》(普速)
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的口头指示,作为进入封锁区间的许可。《技规》(普速)
向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。《技规》(普速)
