“中华人民共和国”这一国名最早是由（ ）提出的？

尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。《技规》（普速）

客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。《技规》（普速）

客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。《技规》（普速）

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。《技规》（普速）

旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。《技规》（普速）

曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的机车车辆可以编入列车。《技规》（普速）

超过检修期限的动车组禁止上线运行。《技规》（普速）

单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。《技规》（普速）

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留50 m的附加制动距离确定。《技规》（普速）

列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到车站值班员的同意，并均须经列车调度员准许。《技规》（普速）