“三曹”是指汉魏之际的曹操与其子曹丕、曹植。因他们政治上的地位和文学上的成就，对当时的文坛很有影响，是建安文学的代表性人物，所以后人将其父子三人合称之为“三曹”。下列属于曹植代表作的是（ ）。

车站原则上只准进行分散自律控制模式与非常站控模式之间的操作转换，遇特殊情况确需在分散自律控制模式下转换操作方式时，由列车调度员确定操作方式，经调度所值班主任（值班副主任）同意后方准进行。《行规》

分散自律控制模式下,对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。《行规》

列车冒进进站、接车进路信号机时，车站值班员判明情况，确认接车线路空闲、前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态后，通知司机引导方式进入接车线。《行规》

接车进路末端设有延续进路的车站，当延续进路未延续至出站口而列车需发车时，须确认延续进路正常解锁，方可办理发车进路。当延续进路已通向出站口时，如需发车，按压延续进路的始端按钮（CTC终端使用信号重开功能）开放出站信号机。《行规》

设有进路信号机的车站，在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时，以最内方一架进路信号机为准予以确定。《行规》

停车办理客运、通勤业务的列车，无论出站（发车进路）信号机是否开放，均不得通过。《行规》

引导接车时，不需准备接车进路的延续进路，仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件，办理接车前，检查确认有关道岔隔开位置正确。《行规》

双线区间当两线皆改为电话闭塞法行车时，不准组织反方向行车，必要时可改为单线行车。《行规》

普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行。《行规》

接到8级及以上大风天气预警或预报时，调度所原则上不在预报大风区域车站临时停运整列重车。《行规》