《普规》规定：列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

HXD2型机车主变压器发生过热，内部温度达到（ ）℃时，发出控制信号停止变压器工作。

HXD2型机车在（ ）时，异步牵引电动机处于发电状态，中间直流回路通过四象限脉冲脉冲整流器向牵引绕组馈电，将制动时产生的电能回馈到电网，从而实现机车的再生电气制动。

HXD2型机车每套牵引变流装置是由一个四象限整流器、一个中间电路和一个三相PWM逆变器组成，每套装置驱动一台三相异步牵引电动机，实现整台机车的轴控驱动方式，其中（ ）轴和（ ）轴的中间直流电路还要为机车辅助变流器供电。

HXD2型机车当原边绕组短路故障发生时，通过（ ）分断主断路器，以保护受电弓和接触网，不致将故障扩大。

HXD2型机车牵引电传动系统采用单轴独立控制方式，通过（ ）变流技术对牵引电机进行牵引和再生制动特性控制。

HXD2型机车主变流柜风机将空气从车顶百叶窗吸入向下先冷却主变流柜的水、乙二醇混合液散热器，再通过主变流柜和主变压器的连接风道冷却（ ）的油散热器，最后热风吹向大气。

HXD2型机车每台牵引通风机给半节机车的（ ）台牵引电动机通风冷却。

HXD2型机车原边过流继电器的功能是检测（ ）的短路电流。

HXD2型机车牵引变流器中间回路放电电阻的功能是保证在（ ）分钟之内，即使减少一个电阻，也可以将牵引变流器中间回路并联的所有电容防电至50V以下。

HXD2型机车库用变压 器的功能是将地面的三相AC380V电源转换为三相AC（ ）V，提供库内动车电源。