395、机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )

116、当列车管压力下降时,分配阀主阀部的主活塞上移,则开通了( )通路。

115、109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是( ).

114、109型分配阀紧急增压阀下侧是( )压力。

113、109型分配阀紧急增压阀上侧是( )压力。

112、均衡部属于( )式空气阀。

111、局减状态可以看作是109型分配阀( )状态的过渡状态。

110、109型分配阀在制动位时,工作风缸通过容积室向( )下方充风。

109、109型分配阀在充气缓解位时,制动管向( )充风。

108、109型分配阀的主阀部的作用是控制( )的充气、制动、保压及紧急制动的形成。

107、双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则( )。