91、以下几种工作状态不属于自动式空气制动机的是( )。

420、CCBⅡ制动机的原创是德国产的KLR型制动机,后经美国加以改造,是目前世界上最先进的制动 机,尤其适用于牵引重载列车的机车使用。

419、CCB-II型电控制动系统具有控制准确、反应迅速、维护简单的特点。

418、BPCP模块的作用相当于DK-1系统中()的作用。

417、BCCP部分装有动力制动电磁阀,通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的互锁功能。

416、BCCP按照16号管控制压力或平均管压力1:1的比率产生制动缸压力。

415、16号管增加的压力最大不超过450±15kPa。

414、16CP控制模块功能类似于DK-1制动机( )的作用。

413、16CP在补机状态除了列车管压力降到140kPa以下和总风重联开关动作以外,不再响应列车管的 减压。

412、16CP在本机状态响应列车管的减压量来控制16号管压力,16号管压力控制位于BCCP中的制动缸 中继阀从而产生制动缸压力。

411、和谐型电力机车动力制动方式为( )。