89、以下制动机中与其余几种动力源不同的是( )。

422、CCB-Ⅱ型制动系统包括EPCU、IPM、IRM、停车制动、撒砂装置、踏面清扫、升弓控制等模块, 均安装在制动柜中。

421、CCBⅡ制动系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了紧急制动作用,所有逻辑是微机控制 的。

420、CCBⅡ制动机的原创是德国产的KLR型制动机,后经美国加以改造,是目前世界上最先进的制动 机,尤其适用于牵引重载列车的机车使用。

419、CCB-II型电控制动系统具有控制准确、反应迅速、维护简单的特点。

418、BPCP模块的作用相当于DK-1系统中()的作用。

417、BCCP部分装有动力制动电磁阀,通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的互锁功能。

416、BCCP按照16号管控制压力或平均管压力1:1的比率产生制动缸压力。

415、16号管增加的压力最大不超过450±15kPa。

414、16CP控制模块功能类似于DK-1制动机( )的作用。

413、16CP在补机状态除了列车管压力降到140kPa以下和总风重联开关动作以外,不再响应列车管的 减压。