87、无论是制动管断裂。列车分离、车长阀制动,还是121塞门制动,都是直接开通( ) 放风气路,从而 使制动管压力迅速下降。

424、ERBU电磁阀得电(13CP),允许16CP调节( )压力;惩罚制动缓解,故障清除,可以行车。

423、EBV的小闸在运转位时向外侧压不能将机车制动缸压力单独缓解掉,出现此类故障的一般原因是 小闸内实现单缓功能的微动开关故障导致,需更换EBV处理。

422、CCB-Ⅱ型制动系统包括EPCU、IPM、IRM、停车制动、撒砂装置、踏面清扫、升弓控制等模块, 均安装在制动柜中。

421、CCBⅡ制动系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了紧急制动作用,所有逻辑是微机控制 的。

420、CCBⅡ制动机的原创是德国产的KLR型制动机,后经美国加以改造,是目前世界上最先进的制动 机,尤其适用于牵引重载列车的机车使用。

419、CCB-II型电控制动系统具有控制准确、反应迅速、维护简单的特点。

418、BPCP模块的作用相当于DK-1系统中()的作用。

417、BCCP部分装有动力制动电磁阀,通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的互锁功能。

416、BCCP按照16号管控制压力或平均管压力1:1的比率产生制动缸压力。

415、16号管增加的压力最大不超过450±15kPa。