72、压力开关208、209上下气室分别充入总风经调压阀55及( ) 的压力空气。

436、当列车管压力降到69kPa左右时,BPCP内部将再次自动切除列车管通路。

435、当BP压力低于140KPa时,PVE动作,接通ELV和DCV2,允许总风通过ELV直接进入作用风缸。

434、如果列车管压力传感器(BPT)故障,位于16CP的列车管压力传感器(BPT备份)将被投入。

433、均衡风缸控制模块在补机和失电状态时,均衡风缸压力将为0。

432、均衡风缸控制模块内部装有均衡(ERT)和总风(MRT)压力传感器,通过( )显示屏可以读取。

431、在单机(本机/列车切除)或补机状态时,列车管不受ERCP压力控制,但通过自动制动阀仍可产生 紧急作用。

430、单独制动控制可通过电子制动阀(EBV)单独制动手柄实施;列车管压力被投入并随从均衡风缸压 力变化。

429、下列属于螺杆压缩机特点的是( )。

428、下列不属于制动系统对于行车安全重要作用的是( )。

427、HXD3型电力机车弹停装置的主要作用是( )。