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6.动力集中动车组PIS系统由什么组成?信息显示由什么组成,分别主要显示的信息有哪些?

答案:(1)PIS系统包括 PIS系统列车主机、PIS控制器、车外信息显示屏、车内信息显示屏、PIS系统操作屏、广播控制盒、外漏式扬声器、GPS/FM天线、集中功放单元。 (2)动力集中动车组PIS系统显示由车内信息显示和车外信息显示组成。车内信息显示主要显示 车次号、车厢号、车外温度、当前速度;车外信息显示主要显示 车次号、车厢号、区间信息。

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48.救援完毕后摘解机车,双管供风时随车机械师关闭动车组列车管、总风管折角塞门。单管供风时关闭动车组列车管折角塞门。随车机械师作业前,须确认救援机车相应塞门已关闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015ed6-9048-8595-c0a6-5ac6b1259100.html
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动车组发生轴温报警时随车机械师下车对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度达到90℃时,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,列车限速(____)运行至就近前方站请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015e8d-4254-4757-c0a6-5ac6b1259100.html
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检查制动柜升弓隔离塞门位置正确,标识清晰齐全,安装紧固状态良好,无漏泄,插头插接良好,线路无破损、接磨
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速度传感器更换时须使用塞尺测量速度传感器探头与齿轮顶径向间隙须符合规定(铁科院TFX1K型速度传感器间隙须在0.8~1.2mm范围内)。
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全列空调列车负载总和不得超过发电车功率,通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量,电力干线容量不同的客车混编时,应按电力干线容量从发电车起由小到大排列编挂。
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600V供电后,综合控制柜故障处理时,必须DC600V断电(____)后方准作业。
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46.TFX1K 型防滑器显示故障代码7.1表示(  )。
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车辆应有识别的标记,包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积`换长等,货车应有车号自动识别标签;客车及圃定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有最高运行速度标记(定员、(____)。
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客车禁止(通过驼峰),调车时(____)。
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86.开机过程中检查轴报器的技术参数,定点报警温度为90℃。(  )
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填空题
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6.动力集中动车组PIS系统由什么组成?信息显示由什么组成,分别主要显示的信息有哪些?

答案:(1)PIS系统包括 PIS系统列车主机、PIS控制器、车外信息显示屏、车内信息显示屏、PIS系统操作屏、广播控制盒、外漏式扬声器、GPS/FM天线、集中功放单元。 (2)动力集中动车组PIS系统显示由车内信息显示和车外信息显示组成。车内信息显示主要显示 车次号、车厢号、车外温度、当前速度;车外信息显示主要显示 车次号、车厢号、区间信息。

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48.救援完毕后摘解机车,双管供风时随车机械师关闭动车组列车管、总风管折角塞门。单管供风时关闭动车组列车管折角塞门。随车机械师作业前,须确认救援机车相应塞门已关闭。( )
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动车组发生轴温报警时随车机械师下车对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度达到90℃时,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,列车限速(____)运行至就近前方站请求救援。

A. 30km/h

B. 60km/h

C. 80km/h

D. 120km/h

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检查制动柜升弓隔离塞门位置正确,标识清晰齐全,安装紧固状态良好,无漏泄,插头插接良好,线路无破损、接磨
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速度传感器更换时须使用塞尺测量速度传感器探头与齿轮顶径向间隙须符合规定(铁科院TFX1K型速度传感器间隙须在0.8~1.2mm范围内)。
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全列空调列车负载总和不得超过发电车功率,通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量,电力干线容量不同的客车混编时,应按电力干线容量从发电车起由小到大排列编挂。
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600V供电后,综合控制柜故障处理时,必须DC600V断电(____)后方准作业。

A. 3分钟

B. 2分钟

C. 5分钟

D. 1分钟

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46.TFX1K 型防滑器显示故障代码7.1表示(  )。

A. 第四轴速度部件故障

B. 第一轴速度部件故障

C. 有两条轴以上的防滑排风阀出现故障

D. 有两条轴以上的速度部件出现故障

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车辆应有识别的标记,包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积`换长等,货车应有车号自动识别标签;客车及圃定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有最高运行速度标记(定员、(____)。

A. 车种

B. 车牌

C. 区间

D. 车次

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客车禁止(通过驼峰),调车时(____)。
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86.开机过程中检查轴报器的技术参数,定点报警温度为90℃。(  )
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