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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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149.我国规定制动距离指的是( )。

A、常用制动距离

B、最大减压量时的制动距离

C、最小减压量时的制动距离

D、紧急制动时的距离

答案：D

铁道车辆高级工试题

84.钩舌、钩体及钩尾框焊修后( )。

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34.AM96型转向架空气弹簧充风与排风时空气弹簧盖板(包括调整板厚度)距轨面高度差为30~( )mm。

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11.( )104型空气制动机采用间接作用方式的分配阀控制形式。

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26.( )209HS转向架制动方式采用踏面制动加电子防滑器。

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55.SW-220K型转向架用差压阀的试验压差标准为( )。

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31.( )640型自密封式空气弹簧由上盖、下座、橡胶垫、橡胶堆等组成。

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60.侧架立柱磨耗板安装时,转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、控制型要采用平头铆钉液压热铆;转K2、转K4、转K5、转K6型要采用折头螺栓紧固,折头螺栓要折断,并使用扭矩扳手校核,紧固力矩要达到:转K2、转K6型为( ),转K4、转K5型为530N•m~660N•m。

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143.( )我国客车可以分为运送旅客、为旅客服务和特种用途三类车辆。

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65.( )车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成,在重载单元货车上用部分牵引杆代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。

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37.( )CW-200K转向架中央悬挂装置两侧设两个横向减振器,两个横向挡,横向挡与小纵向梁的间隙为46±2mm。

题目内容

(

单选题

)

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铁道车辆高级工试题

149.我国规定制动距离指的是( )。

A、常用制动距离

B、最大减压量时的制动距离

C、最小减压量时的制动距离

D、紧急制动时的距离

答案：D

相关题目

84.钩舌、钩体及钩尾框焊修后( )。

A. 无须作任何处理即可装用

B. 须打磨后装用

C. 须作高温回火处理

D. 须作保温退火处理

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34.AM96型转向架空气弹簧充风与排风时空气弹簧盖板(包括调整板厚度)距轨面高度差为30~( )mm。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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11.( )104型空气制动机采用间接作用方式的分配阀控制形式。

点击查看答案

26.( )209HS转向架制动方式采用踏面制动加电子防滑器。

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55.SW-220K型转向架用差压阀的试验压差标准为( )。

A. (120±20)kpa

B. (150±20)kpa

C. (170±20)kpa

D. (200±20)kpa

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31.( )640型自密封式空气弹簧由上盖、下座、橡胶垫、橡胶堆等组成。

点击查看答案

A. 300N•m~450N•m

B. 400N•m~550N•m

C. 500N•m~550N•m

D. 550N•m~600N•m

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143.( )我国客车可以分为运送旅客、为旅客服务和特种用途三类车辆。

点击查看答案

37.( )CW-200K转向架中央悬挂装置两侧设两个横向减振器,两个横向挡,横向挡与小纵向梁的间隙为46±2mm。

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