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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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19.16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于( )。

A、 6mm

B、 8mm

C、 10mm

D、 12mm

答案：B

铁道车辆高级工试题

21.209HS型转向架空气弹簧充气后,使自重下空气弹簧高度符合标准要求:209HS为185~( )。

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86.( )段修时制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于3mm时更换。

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32.AM96型转向架钢弹簧须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于( )次,每次压缩时不得有永久变形。

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92.( )各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母3扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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133.所谓遵章,实质上是要尊重( )。

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143.铁路货车新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过( )。

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97.( )构造速度120Km<V≤160Km的轮对内侧距为( )。

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11.13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型。

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124.膜板式单元制动缸后盖紧固力矩为( )N·m,

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70.( )车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。

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单选题

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铁道车辆高级工试题

19.16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于( )。

A、 6mm

B、 8mm

C、 10mm

D、 12mm

答案：B

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21.209HS型转向架空气弹簧充气后,使自重下空气弹簧高度符合标准要求:209HS为185~( )。

A. 199mm

B. 200mm

C. 201mm

D. 202mm

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86.( )段修时制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于3mm时更换。

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32.AM96型转向架钢弹簧须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于( )次,每次压缩时不得有永久变形。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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92.( )各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母3扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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133.所谓遵章,实质上是要尊重( )。

A. 主观想法

B. 领导讲话

C. 客观规律

D. 别人的各种要求

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143.铁路货车新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过( )。

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 12个月

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97.( )构造速度120Km<V≤160Km的轮对内侧距为( )。

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11.13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型。

A. 68mm

B. 69mm

C. 70mm

D. 72mm

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124.膜板式单元制动缸后盖紧固力矩为( )N·m,

A. 18~25

B. 18~26

C. 18~27

D. 18~28

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70.( )车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。

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