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11.HXD3 电力机车应能以( )km/h速度安全通过半径为125m的曲线。

A、 3

B、 5

C、 7

答案：B

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11.HXD3 电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能( )布置在中间走廊的两侧。

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3.为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。

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20.停放制动作为一种( )制动,用来防止机车停放时意外溜放。

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13.制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面。

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18.和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。(8轴)

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14.当停放制动风缸中风压达到( )kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。

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12.HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、( )特性控制方式。

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7.HXD3电力机车轴列式为( )。

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2.( )参与对机车轴重转移进行补偿。

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8.HXD3 电力机车在网压( )kv时功率为零。

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11.HXD3 电力机车应能以( )km/h速度安全通过半径为125m的曲线。

A、 3

B、 5

C、 7

答案：B

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11.HXD3 电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能( )布置在中间走廊的两侧。

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3.为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。

A. 牵引电机速度传感器

B. 车轴速度传感器

C. 双针表速度传感器

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20.停放制动作为一种( )制动,用来防止机车停放时意外溜放。

点击查看答案

13.制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面。

A. 1

B. 2

C. 3

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18.和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。(8轴)

A. 1、3位

B. 4、2位

C. 1、3、4、6位

点击查看答案

14.当停放制动风缸中风压达到( )kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。

A. 550

B. 400

C. 480

点击查看答案

12.HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、( )特性控制方式。

点击查看答案

7.HXD3电力机车轴列式为( )。

点击查看答案

2.( )参与对机车轴重转移进行补偿。

A. 主变流器控制装置

B. 辅助变流器控制装置

C. 电源充电控制装置

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8.HXD3 电力机车在网压( )kv时功率为零。

A. 17.2

B. 19.5

C. 20.2

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