160.电力技术创新水平持续提升。( )等一大批新技术、新模式、新业态蓬勃兴起。

220.对于交通工具来说,燃油转换为动力效率约为20%,电能转换为动力效率约为80%,石油转换为电能效率为50%,可以看出电动汽车的能源利用效率约为燃油汽车的( )倍。

219.下列选项中,( )不是电能的主要存储方式。

218.( )系统可以实现抄表及电费结算的智能化,提高电网营销科技水平。

217.分布式电源相对大电网来说是一个( ),因此目前的国际规范和标准对分布式电源大多采取限制、隔离的方式来处理,以期减少其对大电网的冲击。

216.电动汽车的大规模应用,一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在放电时则会充当小型( )的角色。

215.下列选项中,( )具有比较明显的反调峰特性。

214.为应对未来电动汽车的规模化发展,要推进电动汽车充电设施的( )。

213.电能是由( )转化而得的( )。

212.电网包括( )环节,用于联系发电厂和电力用户。

211.( )是通过射频识别、传感器、全球定位系统等信息传感设备,按约定的协议, 把物品与网络连接起来,进行信息交换和通信。