货物列车施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于200m。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设()（设有平行进路并有联锁时除外）。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

安全线向车挡方向不应采用()，其有效长度一般不小于50m。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。

用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，不得小于9号。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号