施行常用制动时，一次追加减压量，不得超过初次减压量。

在车站的()上，应设出站信号机。

出站信号机应设在每一发车线的()内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

在车站的正线和到发线上，应设()信号机。

双线自动闭塞区间()信号机前方应设置预告标。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

反方向运行进站信号机应设在列车运行方向的右侧。

在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。