机车要求出入段或在车站要求显示信号时，应鸣示（）的呼唤信号。

在自动闭塞区间，列车运行是以通过信号机所划分的（）作间隔。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间构成一个（）。

在自动闭塞区间，列车运行是以（）所划分的闭塞分区作间隔。

列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

避难线上，禁止停留机车车辆。

安全线上，允许有动力停留机车车辆。

在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。