显示联系手信号中的股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45˚角，表示股道开通（）道。

列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由（）负责。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）。

装有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

设有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应显示通过手信号，但无需预告司机。

进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，并于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向车站方面显示红色灯光。

进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，并于夜间应在信号机柱距钢轨顶面低于2m处，加挂信号灯，向车站方面显示红色灯光。