调车手信号中的减速信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗下压数次。

列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于（）m处放置响墩防护。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（）。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在按规定汇报并做好防护和防溜措施后，司机应亲自或指派人员沿非邻线一侧对列车进行检查。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的（）附近邻线上点燃火炬。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在（）区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在区间还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动站间闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。