设有两个及以上车场的车站，转场进路应设()。

遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓。

装有自动过分相装置的电力机车通过分相绝缘器是按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。

一般不应在（）带负荷的情况下断开主断路器。

货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。

电力机车通过分相绝缘器时严禁升起受电弓。

电力机车通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓。

电力机车使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压接近或达到最大值，电流还有相当余量时，逐级进行。

电力机车使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压接近或达到额定值，电流还有相当余量时，逐级进行。

电力机车运行中，解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留再退回“0”位。

电力机车运行中,根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。