84.()钢轨探伤仪应能适用43~75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。()

16.钢轨探伤小车走行部分校正操作步骤之一，使尼龙轮沿与前进方向呈一定()。

15.超声波探伤对试件中缺陷的发现与评价，主要取决于探伤人员对()的调节和判断。

14.听觉信号，重复明示时，须间隔()以上。

13.在铁路视觉信号中，红色表示()。

12.线路、信号标志(警冲标除外)内侧应设在距线路中心不小于()处。

11.听觉信号，短声为()，音响间隔为1s。

10.铁路视觉信号的基本颜色是红色、()和绿色。

9.使用四点定位法对核伤定位时，69°探头探测核伤距轨面深度应用公式()计算。

8.垂直线性误差计算是实测值与理论值()乘以百分之百。

7.当0°探头检测螺孔部位，则螺孔波和轨底波会发生()过程。