普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）、设备管理单位（ ）分别担任施工协调小组正、副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长），成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成。

当电源停电超过（ ）分钟时，要求关断集中监测不间断电源（UPS），避免造成UPS过度放电影响使用。

集中监测IP地址地址由（ ）统一分配。

无人值守车站的集中监测应以站间透明方式纳入所辖（ ），发生变化时，应及时组织调整。

集中监测机柜凡大修、改造工程中新设的集中监测机柜内供电电源不得采用熔断器。（ ）

信号电源屏须为集中监测设备提供经两路转换稳压后由 UPS引入的独立220V电源，以及用于信息采集的独立交流或直流（ ）V电源。

现场信号车间的信号集中监测测试精度校核工作，校核周期为每（ ）一次。

集中监测是信号设备维护、测试的专用系统，必须（ ）。与非信号系统接口时，应经总公司运输局电务部批准。

电务部门需对TDCS/CTC系统采用物理方式断开光驱、软驱，屏蔽或加封USB接口。

TDCS/CTC设备应每季进行UPS充放电试验，车站UPS持续供电不少于（ ）分钟。

TDCS/CTC系统应采用网络安全技术，在与其它系统交换信息时，应采用安全可靠的网络隔离设备和措施，确保系统网络安全和信息安全。