继电器按工作可靠度分为：（ ）、非安全型继电器。

信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其敌对信号机可以开放。

当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

联锁设备必须工作可靠并符合故障—安全原则。

ZPW­2000A无绝缘轨道电路由主轨道和小轨道两部分组成。当长度超过（ ） m时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿。

装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在（ ）mm。

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1 m或后方（ ）m的范围内。

两相邻死区段间的间隔如图所示，或与死区段相邻的轨道电路的间隔如图所示，一般不小于（ ） m；当死区段的长度小于2.1 m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18 m。

轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离(死区段)不应大于（ ） m。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作。

锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为（ ） mm±0.5 mm；内锁闭为1.5 mm±0.5 mm；检查柱与表示杆检查块缺口为4 mm±1.5 mm。