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单选题
33、交-直型电力机车最大的缺陷是机车功率因数()(,谐波干扰大。
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32、为了减小电流脉动系数,交-直型电力机车在励磁回路并联()。
单选题
31、机车在在上坡道上实施磁场削弱可以提高机车的(),实现恒速爬坡。
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30、电力机车调速的本质是牵引电机()的调节
单选题
29、为了减小电流脉动系数,交-直型电力机车在电枢回路串联() 。
单选题
28、磁场削弱时增加了机车的功率,所以机车速度才会增加。
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27、整流电流的脉动使牵引电机损耗增加,发热严重。
单选题
26、电力机车调速的实质是牵引电动机转速的调节。
单选题
25、磁场削弱系数越大,说明磁场削弱越深。
单选题
24、关于电力机车磁削,( )的叙述是错误的。
