422、HXD3型电力机车网压低于( )kV时,低压保护环节动作,网压高于31.5kV时,过压保护环节动作。

78、交-直-交型电力机车可通过改变电动机定子极对数、改变转差率、改变电源频率来调速。

77、三段半控桥式整流电路的变压器原边电流由阶梯波代替了矩形波,因此功率因素显著提高。

76、全控桥式整流电路可以进行再生制动,能够节约能源,因此相控调压机车普遍采用再生制动。

75、交-直型电力机车在牵引电机励磁绕组两端并联磁场分路电阻可减小电流脉动。

74、交-直型电力机车通过改变牵引电动机电枢回路电阻来调节机车速度,该调速方法效率高,调速经济,交-直型电力机车上普遍采用这种调速方法。

73、励磁调节中,电阻分路法是无级调速,晶闸管分路法是有级调速。

72、磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车功率。

71、在平直道实施磁场削弱,可以提高机车运行速度。

70、在交-直型电力机车中,下列说法正确的是( )。

69、全控桥式整流电路的功率因素比不可控桥式整流电路的功率因素要高。