三新人员指的是：（ ）.

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态

列车退行速度，不得超过（）.

客车两闸片与制动盘间隙之和运用限度为 ( ）

检修限度分为中间限度和( ）限度

旅客列车因机车故障，需全列进行双管改单管操作时，应在（ ）内进行

插拔39芯通信连接器时，须断开首尾客车( )开关

在有客列检作业站站停时车辆乘务员在( ）主动与客列检办理列车车辆技术状态交接

车辆乘务员在列车始发开车( )分钟内开始首次巡视

机车供电应在始发前min供电并开启空调预冷、预热

列车供电：供电手续办理完毕后，司机直接采用()供电方式进行供电.