事故发生的因素包括（）。

采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( ）

单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由[ ]负责.

列车区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员接到机车乘务员防溜通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力（ ）

在折返库内，库停时间不足（）的，列车出库前，车辆乘务员可不进行签到.

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

造成（ ）可列为特别重大事故。

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态

列车退行速度，不得超过（）.

客车两闸片与制动盘间隙之和运用限度为 ( ）

检修限度分为中间限度和( ）限度