标记速度是在客车车体上喷打的速度标识，作为客车（）。

旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过（ ）小时.

客车成组回送时,辆数不得超过( ）

中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，其运行速度不得超过（ ）

中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；一次连挂不得超过( )辆

旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂，过渡车钩的安装和拆卸由( )人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责

客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡及电气连接线的摘结由( )负责.

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭,由( ）负责

空调客车的空调温控器应设定为：夏季( ）

空调客车的空调温控器应设定为：冬季（ ）。

客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过.