运用中客车同一转向架车轮径差不得大于（）.

客列检正确发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。正确故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置( )

旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求 ( )

旅客列车运行途中，严禁关闭各类安全监控装置。

25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。

209T与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡。

密接式车钩可与15号车钩直接连挂

旅客列车最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1200m

旅客列车最高运行速度为120km/h，紧急制动距离限值为1000m

途中全列因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。

固定编组列车的供风形式可以不一致