重大事故的调查期限为( )

设置防护信号:在区间下车检查时,在列车机次一位客车运行方向左侧设置防护号志

运用客车“三绑”是指车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是3mm。

最高运行速度不超过120km/h的客车和特种用途车，修程为A4、A3、A2、A1

列车不停靠站台时，车辆乘务员在列车尾部一位客车运行右侧设置防护信号

双线区间，我国铁路实行左侧行车制。

旅客列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

车辆乘务员应配备列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩等防护用品。 ( )

行车工作必须坚持集中领导,统一指挥,逐级负责的原则。

旅客列车应设有列车包乘组