在接触网未停电接地的情况下，禁止到各种车辆的（ ）进行任何作业。

根据铁总辆调〔2017〕15号规定：“旅客列车发生空调故障等突发情况时，车辆乘务员应及时按程序汇报，不用向发生局车辆调度报告

列车运行途中，车辆乘务员发现或接到其他列车工作人员反映客车走行部异音，发现异常时应通知司机立即停车或者前方站停车。

加挂车辆间总风软管的连结、摘解由客列检负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

无法确认车体上方接触网无电和无法保证作业期间接触网可靠接地时，可以登顶作业

机车供电列车进行电力连接线摘挂作业前，车辆乘务员需确认司机交出供电钥匙，电力机车还需确认受电弓降下后方可进行摘挂作业。

列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。

车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁飞乘飞降。

横越线路时，必须做到“手比、眼看、口呼”。

有客列检作业站旅客列车站折作业，出库检查作业时，车辆乘务员设置安全防护号志，按本属出库作业范围正确列车进行技术检查，并核正确“车统-181”故障处理情况。

有客列检作业站旅客列车站折作业，全体车辆乘务员应随车底入库到车间值班室进行签到，接受酒精测试，乘务长办理“车统-181”故障交接，并按规定办理退乘。